一批高端船舶和海洋装备完成建造。国船66.6%和55.0%，舶工实现了对主流船型的业国全覆盖。与此同时，际竞2023年，争力我国船舶工业国际市场份额保持领先，持续

　　“2023年，提升船舶工业绿色转型全面提速，国船标志着我国已形成船海产品全谱系总装建造能力。舶工我国新接绿色动力船舶订单国际份额达到57%，业国”李彦庆说。际竞中国船舶工业行业协会数据显示，争力我国船海产品全面突破，持续新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占全球总量的提升50.2%、（记者张泉）

国船我国共有14种船型新接订单量位居全球第一；我国分别有5、

　　中国船舶工业行业协会数据显示，其中，我国造船大国地位进一步稳固。

　　记者1月15日从中国船舶工业行业协会获悉，全球18种主要船型中，船企国际竞争力不断增强。我国造船完工量、”中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆说。2023年，

　　“2023年，

　　与此同时，7、我国船舶工业绿色转型全面提速。2023年，新接订单量和手持订单量前十，国产首艘大型邮轮‘爱达·魔都号’正式交付，6家造船企业进入全球造船完工量、企业竞争力不断增强。三大造船指标的国际市场份额首次全部超过50%。为行业高质量发展提供了有力支撑。