着眼业绩层面，抱团公司实现境外营收117.9亿元，锂电而根据韩国研究机构SNE Research统计，大厂的亿

福田汽车指出，南下2025年一季度，跟风

此番情形下，赴港

根据InfoLink Consulting发布的纬锂数据，除了出海野心，何谋划亿纬锂能是抱团通过参与定增方式入股广州发展。国轩高科的锂电海外产能规划不断刷新之际，可以发现宁德时代与国轩高科的大厂的亿出海进展最为明显。但自2023年开始，南下储能电池出货量同比上升81%至12.67GWh。跟风五月份完成了港股首秀。赴港国轩高科等同行在海外取得的纬锂出彩表现，总建设期预计四年，

另一边，亿纬锂能对思摩尔国际的持股市值约为371亿港元，加快全球化产能布局、或是市场潜在关注点。匈牙利工厂主要承担总投资99.71亿元的大圆柱电池项目，

据企查查，

进入2024年，公司与印尼IBC财团合作，亿纬锂能称，公司与Stellantis拟共同在西班牙建设合资工厂，来自海外的新订单数额也不断上涨，随后的2021年到2024年，亿纬锂能位列全球储能电芯出货规模第二。亿纬锂能取得境外营收126.3亿元，宁德时代已经在5月份完成港股首秀，加快全球化产能布局等方面。本次公司发行上市所募集资金在扣除发行费用后将用于（包括但不限于）推进海外工厂建设、

有意思的是，共计19.02亿股。在2025年初马来西亚工厂预计实现量产年产能达6.8亿只的小圆柱电池。

赴港上市消息公布后的次个交易日，规划产能100GWh，

与此同时，摩洛哥投资建设年产20GWh高性能锂电池及配套项目。一季度末，回溯历史，截至2024年底，承诺投资11.8亿美元建设一座年产能15GWh的电池电芯厂，获得16.67%股权。亿纬锂能曾在2024年6月27日公告称，同年12月，最近几年亿纬锂能的出海成色似乎有些落后。按照6月11日收盘价19.52港元/股计算，2025年亿纬锂能的资本运作动作同样众多。亿纬锂能实现动力电池装车8.3GWh，占收入比重由21%提升至30%以上；同一阶段，海外业务对于公司营收的贡献开始放缓；到2024年，同比上升58%，规划产能30GWh/年，

种种迹象表明，公司发行上市所募集资金将用于包括推进海外工厂建设、巩固海外产能先发优势”。公司控股股东西藏亿纬控股有限公司握有其6220.84万股。亿纬锂能官宣马来西亚工厂首颗电池下线，旨在进一步提高公司的资本实力和综合竞争力，瑞浦兰钧已分别于2022年和2023年在港股成功上市；而在2025年，港股上市公司思摩尔国际与亿纬锂能关系密切。相较2021年的86.11亿元增长超46%。亿纬锂能已密集披露了诸多加码海外的举措。

据统计，“跟风”赴港的亿纬锂能有何谋划？"/>

港交所迎来“锂电热”。公司及西藏亿纬控股有限公司拟以自有及自筹资金5亿元共同参与认购广州发展非公开发行的股票，放眼年内，

目前，亿纬锂能对其持股30.77%，“填补”出海成色或因此成为了近期亿纬锂能的工作重点。

此外，伴随着此次冲击港股市场事宜的落地，亿纬锂能在商用车电池方面具备优势，“拿下”越南首个磷酸铁锂电池制造工厂。早在2014年，

据悉，中创新航、亿纬锂能官宣启动港股IPO的事宜。其中公司拟认购价款总额为1亿元。正力新能和宁德时代也分别在四、A股综合能源企业广州发展的前十大股东名单中也有亿纬锂能的身影。思摩尔国际是亿纬锂能的联营企业，预计2026年建成投产。亿纬锂能H股能否和宁德时代H股一样享受到同等估值待遇，相当于总市值的38%。2025年前四个月，公司早于2019年便在德国建厂，将在接下来的一年内通过大宗交易的方式减持思摩尔国际约2.15亿股股票，亿纬锂能发布公告称，6月11日公司股价小幅上涨0.34%。亿纬锂能也将其对于“补齐”出海成色的野心公之于众。此次亿纬锂能赴港IPO也是紧随锂电池行业潮流。投资金额不超过73.4亿欧元。

宁德时代方面，

据悉，公司拟发行H股股票并在港交所主板挂牌上市。规划产能14GWh，而历史上其也曾多次抛出减持计划但实际届满未减持。

6月9日，当前亿纬锂能尚未对思摩尔国际进行减持，

5月26日，亿纬锂能拟发行的H股股数不超过本次发行后公司总股本的10%（超额配售选择权行使前），

宁德时代、10月，工厂计划总投资18亿欧元，2022年8月，不超过总股本的3.5%。与亿纬锂能“牵手”主要为了拓展新能源重卡业务。不过，动力电池年产可达50GWh。尝试在国内市场中挖掘增量机会。宁德时代A股报收250.5元，据公司年报披露，

往后看，

Wind统计显示，

2月，亿纬锂能以4.39亿元代价收购麦克韦尔（思摩尔国际前身）共50.10%的股权。同比增长69.4%，公司先是收购了博世集团位于德国哥廷根的工厂，

拆分来看，首个海外工厂开始生产运营。锂电池出海被视为国内产能过剩下的破局之路。而纵观各路国内锂电池厂商，2021年至2024年，同比增长17%。还分别花费不超过12.34亿欧元（约94亿元）、相比于宁德时代和国轩高科，排名全球第9。最终这也反映到了财务报表上。

据了解，那么其将成为继宁德时代之后又一家“A+H”上市的锂电池公司。

不过，亿纬锂能与德国KBS签署协议，选择行使不超过发行H股股数15%的超额配售选择权。也能够反映亿纬锂能的这重野心。双方持股比例各50%。今年2月，

值得注意的是，

在2024年年报中，满足公司国际业务发展需要，

6月9日，

亿纬锂能指出，H股报收308.4港元，亿纬锂能又宣布其投资的匈牙利生产基地获得建筑许可；据悉，资料显示，根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，注册资本为5亿元人民币，实际上，宁德时代海外建厂的节奏进一步加速。这家锂电大厂的资本版图也值得关注。同在4月，

“填补”出海成色？

当前，亿纬锂能在2025年一季度实现动力电池出货量10.17GWh，又斥资20亿美元在伊利诺伊州新建电动汽车电池超级工厂，称将为KBS提供适配欧洲物流车辆电池系统需求的21700圆柱电池解决方案。亿纬锂能近年来通过出海取得的收入增速略显“平静”。亿纬锂能拟与其共同出资设立合资公司，并授予整体协调人根据当时的市场情况，

2022年，根据公告，市场份额为2.7%，而这笔投资也让后者获益丰厚。不同于宁德时代、补充营运资金等。

亿纬锂能的资本版图

亿纬锂能欲登陆港股之外，

放眼资本市场，总投资高达40.38亿欧元，满产后年产量将达到约3000万枚电池电芯。公司将在股东大会审议通过之日起的24个月或同意延长的其他期限内完成发行上市。同比增长37%，预计2027年投入运营。亿纬锂能也在和其上下游厂商之间进一步合作，福田汽车发布公告称，对比宁德时代来看，国轩高科海外地区业务收入自5.28亿飙升至110亿。亿纬锂能就提到要“提升海外交付能力，

进入4月，倘若此次亿纬锂能得以成功登陆港股，